三之内维修好了，并顺利抵达港口，几万美金的罚款是保住了，因为是合理范围内的时间。

　　而事故原因也并非海员的责任，属于二手船的本身事故，林志超也并没有任何的不满情绪，反而邀请大家一起聚餐庆祝。

　　而这件事也给林志超提了个醒，他旗下的船都是旧船，随着时间的推移，事故的频率可能增加。这次大事故，是两年多来第一次，所以林志超才有些感触。

　　不过也是没有法子的事情，二手船便宜，回本的时间快。环球航运十五年之内，怕是淘汰不了旗下的全部二手船。

　　更新时间改改：每12点~3点第一章，每晚上8~12点第二章。

　　若是存稿有了，就固定中午12点和晚上8点。