“我明白了！”

　　至少都要签约三年，否则就不是很划算了。当然了，环球航运这样租赁船只，还有一个目的就是取得日本商界的信任。

　　倘若建立一种默契的信任，那么环球航运在五十年代后期，就可以在日本造船，并获得低息、80%的贷款。日本的造船业正是在这个时候发展起来的，将在五十年代中后期正式站上世界的舞台。

　　这样一来，环球航运相当于有两个扩张的资金渠道。